电动车剩60%电可以充电吗?
电动车一般用完电量的60%以后就可以充电,因为电池在电量不足的情况下,硫化的速度要快,买车(或更换电池)后,电池应该有80%左右的电量,到家就应该充电,时间是以充电器变灯后再充4小时为宜,这样要三次。
电动车电瓶充电注意事项
一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时,表示电池电量已充满,此时若时间允许,最好再继续充电(浮充)1-1.5小时左右,以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时,否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏,不属保修范围。
充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头,再拔掉与电池连接的插头,禁止在不充电的情况下,长时间将充电器连接在交流电源上。
铅酸电池安全系数最高,铅酸电池的材料基本都一样就是铅金属和硫酸电解液。铅酸电池最大好处就是稳定性好,安全可靠。但是同样的电池容量,重量会比锂电池重一倍不止,使用年限会短很多,放电能力也会比较弱,充电循环次数少,也会影响续航里程等,而且铅酸电池拆卸也会比较麻烦。
电池分类具体介绍:
1、磷酸铁锂电池:用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。磷酸铁锂热稳定高,电解液氧化能力低,因而安全性高。
但其缺陷是电导率低,需要改性技术来提高,结果,体积过大,电解液用量多。而且,由于容量大,电池的一致性较差,目前,磷酸铁锂技术还在研究中。
2、锰酸锂电池:用锰酸锂作为正极材料的锂离子电池。成本低、安全性和低温性能好的正极材料,但是其材料本身并不太稳定,容易分解产生气体。因此多用于和其它材料混合使用,以降低电芯成本,但其循环寿命衰减较快,容易发生鼓胀,高温性能较差、寿命相对短。
3、三元锂电池:用镍钴锰酸锂做为正极材料,石墨作为负极材料的锂电池。能量密度在所有锂电池技术中排名第一,大约250kwh/m3。
三元锂电池对温度的敏感度较高,在200度左右就会发生分解。并且三元锂材料在高温下的化学反映更加剧烈,会释放氧分子,在高温作用下电解液迅速燃烧,发生爆炸事故。因此三元锂电池在安全性能、耐高温性能、寿命、功率放电效果等方面不行。

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