水泵轴承坏了有啥响声?

1、发动机部位的噪音：这种声音是转动的摩擦音，类似噌噌噌的声音。这种声音可随发动机转动加快，并发生音量大小的变化。这种噪音一般是随着故障的加重的程度而变得越来越明显。一般有经验的修车师傅应该能听出来；

2、怠速不稳：水泵故障可造成水泵转动阻力增大。由于水泵与正时皮带相连，水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动。在怠速时表现为启动后转速的跳动，在冬季更为明显，甚至可造成熄火；

3、发动机水温不稳定：表现为发动机水温指示针在一定范围内波动。原因是小循环内水温缺少循环而变得不一致，一方面导致节温器开放温度升高，另一方面在高温水流出后，低温水很快流至节温器，使节温器迅速关闭。正常情况下经过升温后发动机的水温都会保持在一个比较恒定的水平，大约在93度。

1、拆卸水泵。先将水泵中的防冻液放净，卸下三角皮带，用专用工具压出水泵皮带轮，在拆下水泵；

2、水泵分解。专用工具先拆下水泵轴承，然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件；

3、更换密封环，新衬垫，新三角皮带，新皮带轮；

4、组装。用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上，在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上，将水泵轴承压到水泵皮带轮座上，操作中要将轴承端面压到与壳平齐，使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1至0.3毫米；

5、注入新防冻液；

6、检查。组装好的水泵，其轴应能灵活运转，水泵轴承应没有可感觉到的径向间隙。

水泵的功能是将冷却液从发动机循环到散热器水箱。如果水泵泄漏，会导致冷却液过少和发动机温度过高。如果水泵工作不正常，冷却液无法流入发动机进行热交换，发动机热量无法排出，会导致发动机温度升高。如果发动机温度过高，机油的润滑能力会下降，导致零件磨损增加。如果温度过高，会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障，最终导致发动机报废。