突然没有刹车后面又恢复正常

1、对制动系统缺乏必要的保养： 刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效或刹车油过脏都会导致刹车系统出现问题。

需要及时到维修厂进行制动系统的保养，检修制动系统。

2、刹车油不足或杂质过多：刹车油不足而导致汽车刹不住，用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上，制动液质量的优劣及合理使用与否，直接影响汽车的制动性能以及行车安全。需要添加合格的刹车油。

3、制动总泵或制动分泵漏油：刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的，当踩下刹车踏板的时候，刹车油就会通过油管传递到卡钳的活塞上，活塞再推动刹车片挤压刹车盘，从而产生制动效果。

那么当刹车油管出现破裂的时候，肯定会出现漏油的情况。需要及时检修制动总泵或制动分泵。

4、制动泵密封不严：会导致油液漏出,将会减少刹车片和刹车鼓之间的摩擦力，使其增加制动距离，严重的话，还会在急刹的时候,会使汽车跑偏。需要及时检修制动泵。

5、操作不当，零件失效：长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。平时定期检查刹车片磨损程度，多练习驾驶车辆的技能。

6、严重超载：主要是指大型车辆，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动的惯性，往往易导致刹车失灵。合理分配车辆货物，不要超载。

1、变速箱内部故障：一部分原因是变速箱中的换挡机构卡滞或者齿轮长期使用的缘故被损坏未及时更换，一般需要去专业维修点进行进一步检查。

解决办法：车主可以进行变速箱中的油液更换或者补充不足，其次就是对变速箱中的损坏零部件进行更换。

2、离合器内部分离不彻底或者接线外皮磨损而接触不良：离合器一般是由摩擦片、压盘和分离轴承组成的，当离合器片和压盘联结过紧时容易造成挂档困难的现象出现。

解决办法：车主可以通过更换损坏零件(轴承、压盘、离合器片等)。

3、挡杆组件内部出现故障：齿轮杆内齿轮磨损导致齿轮杆卡死，前后拉动可能产生故障导致无法挂挡或挂挡困难。

解决办法：这种情况的话建议去修理店调节，情况严重需要更换挡杆组件。

4、离合没有踩到底：离合没踩到底任何挡位都是挂不上的。

解决办法：重新补踩一脚离合，将离合踩到底就可以了。

挂不了挡应该及时到维修店进行检修。而减少这样的故障发生的概率就是定期保养变速箱，按时更换变速箱油和滤网，更换变速箱油同时可以清洗下变速箱内部。如果在路上遇到这种情况，只能联系拖车等待救援了。