五菱宏光s胎压监测按钮在哪

1、轮胎压力监测：胎压监测是在汽车行驶过程中，对轮胎压力进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低压进行报警，保证行车安全；

2、常见的轮胎压力监测方法有：

（1）直接轮胎压力监测：直接式胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量胎压，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据，当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警；

（2）间接轮胎压力监测：当轮胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快，通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的，间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。

拓展：

轮胎智能监控系统介绍：

它具有上述两种系统的优点，它配备了两个相互对角的轮胎中的直接传感器和一个四轮间接系统。与所有直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，克服间接系统无法同时检测多个轮胎气压过低的缺陷，但是，它仍然不能像直接系统一样提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。

正常胎压通常在2.3到2.7巴比较合适（此数据来源于车辆说明书，具体可查看相关车型车辆说明书），只要在这个基准范围内就安全了。夏季应在正常胎压范围内取较低胎压值，在2.3到2.5巴之间为宜。

五菱宏光S是上汽通用五菱，在五菱宏光车型的基础上推出的一款，介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

作为一款经济型车，五菱宏光S的内饰工艺达到了相当高的水准，无论是内饰零部件的装裱工艺，还是所使用材料的质感，在国产车中都堪称出类拔萃。