长安奔奔 - 介绍

长安汽车自主研发的奔奔,意图以一款极富竞争力的产品进军经济型微车市场,所以其在丰富配置的的同时,为其产品搭载了一款相对强劲的发动机,想借此追赶并超越同级别竞争对手。先期上市的1.3型,发动机取自羚羊,虽说老旧,但搭配在奔奔上却是不错的选择,既能降低费用,又能凸显卖点。最大功率63千瓦,最大扭矩110牛米,拉动一款家用微轿绝对是强劲,相信油耗也应该是介于羚羊和雨燕之间。

长安汽车集团高调亮相北京国际车展,宣布长安首款自主品牌轿车“奔奔(奔奔新闻,奔奔说吧)”即日起正式在全国上市。长安集团总裁徐留平先生公布了目前推出的1.3L手动舒适型,售价为3.98万,1.3L手动经典型,售价为4.28万元, 1.3L手动豪华型售价为4.68万元。

长安奔奔 - 详细信息

长安公司表示,“奔奔”是长安的首款自主品牌轿车产品,将以其大气的造型、卓越的品质和高性价比为消费者带来新的价值衡量标准,树立经济型两厢轿车的新标杆。长安汽车凭借在小型车领域多年积累的经验与领先技术,为市场提供了一款高品质、高性价比的产品,为消费者提供更多的选择。

长安奔奔的五大竞争优势

●大气、动感、奔放的外观设计

长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造,其造型由世界顶级汽车设计师JUSTYN NOREK亲自操刀雕琢,车身大气动感,简洁有力又协调统一;侧面线条流畅,柔和光顺的造型面结合硬朗的棱线,线和面之间搭配协调、默契,柔中带钢;大气平和的前保险杠加上晶莹剔透的前大灯,既体现了中国文化中含蓄的韵味,又有画龙点睛之笔;侧窗玻璃后端上斜,尾灯造型与之相呼应,使整个车修长和富于动感;尾灯精美、时尚,镶嵌在侧围与背门之间,承前启后,浑然一体,富于灵动感。

●灵活多变的超大空间

长安奔奔车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm,轴距2365mm,前后轮距分别为1400mm和1385mm。整车刷新同级车空间宽敞新记录,可提供尽可能充裕的乘员空间。另外,长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅的设计,可以将座椅调节到最佳驾驶状态;第二排座椅为4/6分设计,可分别折叠内藏,以提供更加灵活多变的空间,体现了长安奔奔周到细致的关怀。

●充沛动力,绝佳的操控体验

奔奔搭载了全新1.3L全铝合金发动机,动力强劲,同时还具有使用寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。这在普遍搭载0.8-1.2L发动机的竞争车型中具有明显的优势,在保障了行车动力性的同时,极大提高了驾乘的乐趣。特别值得一提的是,奔奔还经过了冬季零下34度的启动试验、夏季海拔5000米以上连续500小时满负荷试验,性能稳定优异。

●关怀备至的安全呵护

配备了多项安全系统的奔奔,针对每个研发细节都做了大量严格的相关试验,使整车安全性能提升到了新的水准。除四通ABS+EBD以及安全气囊等部件的应用增加了安全的保护外,其车身结合欧洲汽车设计理念,采用承载式车身设计,高刚性安全车体,同时在车架纵梁、横梁、门槛等74处关键部位采用了高强度钢板作为保障。另外,奔奔还拥有“前碰撞横梁总成”、“后碰撞横梁总成”、“前罩缓冲结构”、“后悬挂限位器总成”等13项专利技术作为支撑, 固若金汤的车身结构一次性通过前碰、侧碰以及后碰的实验,奠定了主动与被动安全的突出优势。

●备感信赖的卓越品质

在奔奔3年的开发历程中,长安汽车共试制了101个样车,在包括山区、市区以及强化坏路等不同路况下进行了100多万公里的道路试验,ABS+EBD、EPS、电喷系统等关键的零部件也全部实行进口。而车门开关5万次的疲劳测试、车身扭转强度测试、热害、排放试验以及严格的前后悬架强度测试等近300项可靠性试验更进一步确保了奔奔的可靠品质。

顺势而起 引领经济型轿车潮流

作为长安首款自主品牌轿车,长安奔奔自诞生以来都是业界关注的焦点。2006年7月,长安正式公布了自主品牌轿车战略,宣告进军中国自主品牌轿车领域。长安集团总裁徐留平先生描绘了长安自主品牌轿车的发展蓝图,“长安将大力发展自主品牌轿车,以贴近市场需求为导向,以培育核心技术为重点,以提升质量优势为关键,打造知名轿车品牌。未来五年内,长安将推出10款以上自主品牌轿车产品,实现在经济型轿车领域的领导地位。”长安启动自主品牌轿车战略,正是洞察到了中国汽车市场的发展潮流和消费需求的深刻变化。

随着国际能源日趋紧张与油价飚升,消费者对汽车消费的观念正在发生改变,经济型的小排量汽车成为众多理性消费者的购车首选。这也催生了长安首款自主品牌轿车产品奔奔的诞生,面向经济型小排量轿车市场。

9月20日,长安奔奔驶下生产线,向公众展示了长安奔奔在设计理念、制造工艺、驾驶性能、安全保障等方面的出众品质,受到了各方的高度肯定,也成为长安进军轿车市场的一个里程碑。10月,长安邀请中国专业汽车媒体进行了长安奔奔试驾活动,奔奔以出色的性能得到了专业、权威媒体的评价。媒体纷纷表示,长安奔奔是一款高品质的小型车,在设计、技术与性能上与同级车相比有着突出的优势,有很强的竞争力,有望成为该级别市场的新领军。

长安奔奔3.98万元--5.89万元的售价无疑也是其争夺市场份额的锐利武器。由于其配置已经达到了更高一级别车型的标准,因此,业内人士认为,长安奔奔的上市,可能打破现有的经济型轿车的市场格局,在激烈的竞争中奠定自己的市场主角地位。

责任编辑:郭伟创
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