比亚迪dmi和dmp的区别
比亚迪DMp和DMi的区别如下:1。排量不同:两者均搭载涡轮增压发动机,但DMp搭载的是2.0T发动机,最大功率192马力(141KW),最大扭矩320Nm;DMi搭载1.5T小排量发动机,最大功率139马力(102KW),最大扭矩231N
比亚迪DMp和DMi的区别如下:1。排量不同:两者均搭载涡轮增压发动机,但DMp搭载的是2.0T发动机,最大功率192马力(141KW),最大扭矩320Nm;DMi搭载1.5T小排量发动机,最大功率139马力(102KW),最大扭矩231Nm。2.技术不同:搭载DMp的2.0T发动机虽然数据更强,但技术更传统;DMi系统最新1.5T晓云发动机采用米勒循环,技术更先进,热效率更高,油耗更低。3.变速箱不同:DMp搭载的是传统的6速湿式双离合变速箱;DMi配备的是E-CVT无级变速器。4.电机不同:虽然都是永磁同步电机,但DMi系统都是前置单电机,分为145kw和160kw两个版本;除了一款180kw的后置单电机车型,DMp还有两款前置和后置(250kw180kw)的双电机车型。5.驾驶不同:所有DMP都是四驱车型;而DMi则是两驱车型。
比亚迪DM-i属于超级混动汽车,需要充电。DM-i超级混动以大容量电池和大功率电机为基础,车辆在行驶过程当中依靠大功率电机进行驱动,而汽油发动机的主要功能是为电池充电,只有在需要更多动力的时候才会直驱,并且也只是和电机协同工作以减小负荷。
以下是关于比亚迪DM-i的2点介绍:
1、技术原理:
当DM-i车型电量充足时就相当于一台纯电动车,电机的动力供应足够在各种路况下行驶;而当电量不足时DM-i车型就会根据系统工况,自主判断用电还是用油,亦或是油电协同。
2、超级混动系统的组成:
发动机、EHS双电机、DM-i超级混动专用刀片电池,加上一系列的整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统,共同构成超级混动系统。
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