自动挡下长坡时挂什么挡

自动挡下长坡时挂挡应从如下3个方面来看：

1、有L挡时：自动档汽车下长坡时，若有L挡则使用L挡；若没有L挡，使用人工模式

2、没有人工模式时：踩刹车踏板使用S挡。

3、L挡、S挡、人工模式都没有时：挂D挡。因为挡位越低，发动机的牵引力就越大。车辆维持在低档位，车辆速度的上升，比高档位车辆速度上升的慢。再加上刹车踏板的作用，制动效果更显著，也更安全，可以有效减少事故的发生。

车辆行驶下坡路注意事项：

下坡减速：下坡前，车辆应提前减速，进入下坡路段时挂入低档。这样可以在下坡路段安全行驶，减少制动次数，避免制动系统发热导致的故障。

不要使用空齿轮滑行：车辆下坡行驶时，千万不要使用空档位滑行，一定要采取合适的档位，发挥发动机的作用，降低车辆的行驶速度。因为空档滑行会使车速变快，增加制动系统的负担，而且很可能导致制动系统失效。

与前车保持安全距离：在下坡路上行驶时，如果前方有车，要保持一定的安全距离。如果离车太近，一旦前方出现紧急情况，不能及时采取应急措施。

自动挡车挡位介绍有以下7点：

1、p泊车挡，启动挡，当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

2、r倒车挡，倒车时用。

3、n空挡，暂时停车时，用此挡位，注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

4、d前进挡，也称驱动挡，不用多说，就是前进时，用此挡位，如果挂到d，最高可以自动升到四挡，下坡感到车速太快时，可以不挂d挡。

5、l低速挡，在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡，相当于手动挡汽车的一挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

6、s表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加，很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

7、od挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

8、m挡指的是手动模式，可以将自动挡车切换为手动模式进行驾驶。