柴油掺什么最毁发动机

可溶性溶液：水比油轻，在柴油中掺水，如果技术达标，柴油掺水反而可以降低污染，但没有经过技术处理的就会不一样，少量的会积存在油箱底部，一旦水位超过油泵入口，会导致油泵、汽油滤清器、喷油嘴甚至发动机的加速损坏。

不可溶的化学品：比如洗衣粉，但是掺这类东西一般会发生乳化或其他反应，很容易看出来，祸害汽车的方式基本上也是杂质堵塞油路。

保证柴油清洁有以下4点措施：

1、柴油运至油库后，必须经过72h的沉淀后才能加入车内；油库、储运站的储油罐应定期排污；

2、柴油加入车上油箱时也要过滤，即贮运罐到加油机过滤，油箱油口处应有滤网；

3、车上的柴油滤清器滤芯应完好，功能可靠，定期更换柴油滤芯；

4、每次一级保养时清洗滤芯，结合换季保养，对油箱进行清洗。

以下是具体介绍：

1、柴油的耐用程度和柴油的馏程有很大关系。在国家标准中，95%的馏出液温度不能高于365度。如果柴油95%的馏出温度接近这个值，会比较耐用，但是越高越好。馏程是保证柴油在发动机燃烧室内快速蒸发、气化和燃烧的重要指标，必须符合国家排放标准。

2、在选择轻柴油时，要根据使用地区的温度来选择不同品牌(即不同凝固点)的轻柴油，也就是说要根据温度来决定使用哪个品牌的柴油。

3、油品会越来越不耐燃，因为油品升级也是不燃的重要因素。为了满足环保要求，蒸馏过程越来越短，达到废气排放标准。

以下是柴油车冒黑烟的原因：

1.柴油质量差：使用的柴油性能指标达不到标准要求，导致燃料燃烧不良，冒黑烟。其次，柴油质量差会损坏柴油滤清器，导致柴油机内部柴油变质，产生黑烟。需要更换能达到标准要求的柴油。

2.进气口堵塞：柴油机油箱不密封。由于长时间与空气接触，空气中的杂质和灰尘不可避免地会落入空气滤清器中。这些颗粒会导致进气口堵塞，柴油燃烧时无法提供足够的空气，容易造成燃烧不完全，从而导致柴油机冒黑烟。先清除空气滤清器中的堵塞然后再加注柴油机油箱密封。

3.压缩力不足：柴油燃烧的条件之一是需要有一定压力的燃烧环境。然而，如果阀门、活塞环等都磨损了，压缩压力就会不足，所需压力就达不到燃烧的要求。这样一来，燃烧条件会变差，柴油机会冒黑烟。需要更换新的阀门和活塞环。