高速路低于最低速度扣几分

（一）驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数百分之二十以上未达到百分之五十的；

（二）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的；

（三）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；

（四）驾驶机动车不按规定超车、让行，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的；

（五）驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的；

（六）驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；

（七）驾驶机动车行经人行横道不按规定减速、停车、避让行人的；

（八）驾驶机动车不按规定避让校车的；

（九）驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之三十以上未达到百分之五十的，或者违反规定载客的；

（十）驾驶不按规定安装机动车号牌的机动车上道路行驶的；

（十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光或者设置警告标志的；

（十二）驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆上道路行驶的；

（十三）驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的；

（十四）连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；

（十五）驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的。

匝道有多种多样的形式，譬如说进/出口匝道、上/下匝道、直接式匝道、非直接式匝道、半直接式匝道、回转匝道，按空间三位进行分类的则有平面匝道和立体匝道。可以说匝道是构成道路交流道的主要交通建设。

进/出口匝道：主要作用是辅助车辆进入或驶出主干道，是主干道的衔接路段，可以是平交匝道或者立交匝道。

直接式匝道：直接式匝道将右转车道设计于主干道右方，左转车道会设计于主干道左方，可以起到分流作用。

非直接式匝道：一般会将左转弯的车道设计在主干道的右方，在利用环道进行衔接其他道路。

半直接式匝道：与非直接式匝道类似，但是不需要环道衔接其他道路，一般选用道路较长、上下起伏较大的高架道路进行衔接，这样的辅助道路称为半直接式匝道。

回转匝道：是U型转向的匝道

上/下匝道：用于进出高架道路而设计的，向上或向下行车的接驳斜道，表现行驶为立交匝道。

在高速公路上行驶时的注意事项

1、车辆进入高速公路起点时，应当尽快将时速提高到50公里以上;从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。

2、车辆在高速公路上不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯;不得进行试车和驾驶教练，不得在匝道上超车、停车。

3、车辆驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入与出口相接的车道减速行驶;从匝道驶离高速公路时，必须提前开启右转向灯，驶入减速车道，然后经匝道驶离。若错过出口，必须继续向前行驶，直到下个出口才能驶离。