高中低音响调节最佳效果

发布时间:2023-04-17 13:02:55 来源:整理于互联网
高中低音+-不要超过3,高音+1,低音+2,将整个声场往前调2或3格,高中低音+-不要超过3,高音+1,低音+2。需要注意的是,高音不要调的太高,对耳朵有伤害,因为耳朵接受高音的部位很容易受到损伤,而且是不可逆的伤害,将整个声场
高中低音+-不要超过3,高音+1,低音+2,将整个声场往前调2或3格,高中低音+-不要超过3,高音+1,低音+

2。

需要注意的是,高音不要调的太高,对耳朵有伤害,因为耳朵接受高音的部位很容易受到损伤,而且是不可逆的伤害,将整个声场往前调2或3格。

车内环境跟房间有很大区别,车厢内其实就类似于一个

音箱的混响室。所以一般而言全部调放中间就行了,高音可以稍微调高一些,然后按自己的习惯去稍微变动就行

了。

汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器,在选购时,要特别注意这三部分的性能。判断音响主机的优劣,最直接的方法就是看它的技术指标。

1、输出功率:主机所标的功率绝大多数为音乐功率,在40W~60W之间,功率不能太大。

2、频率响应:人耳所能听到的频率范围在20Hz~20KHz之间,因此该指标最少要达到这个数值,而且越宽越好。

3、信噪比:它是指音乐信号和噪声的比例,一般高档汽车音响都在90DB以上,该数值越大越好。

4、谐波失真(THD):该指标体现声音再现的还原度,数值越小说明还原度越高,音响效果也就越好。

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高油价时代如何节油技巧如下:

1、油门控制要适当:日常驾驶的时候,不应该猛踩油门。

2、尽量不要以过高的速度行驶和经常超车:对于一般车辆而言,以最高挡位行驶时,车速保持60-80公里/时最省油。应当控制好油门的输出,尽量保持匀速行驶。

3、尽量避免急刹车:急刹车损耗的资源比急加速高,其中的损耗包括了发动机油嘴刚刚喷出的新鲜汽油以及刹车片的损耗和轮胎损耗等。

4、减轻车辆的载重:重的东西长期压在后备箱里面,无形当中会增加油耗,相当于多了一个人,所以可以把车上不太需要的东西清下来,不要长期放后备箱拖着跑,既增加油耗对环境也不友好。

5、胎压过低:过低的胎压会导致轮胎的滚阻变大,油耗自然而然的也就变高,平时定期检查胎压,一般正常的胎压在2.2-2.5即可。

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