离合太紧什么危害

1、离合调的太紧车跑着没劲，离合器打滑。

汽车起步时，完全放松离合器踏板，仍感到起步动力不足或起步困难;汽车行驶中，车速不随发动机转速的提高相应增高，行驶无力:汽车重载上坡以及在泥泞软道路行驶时，打滑较明显，严重时会从离合器内散发出焦臭味。

2、对离合器片的使用寿命产生影响，并且容易烧片。 烧片情况下厂家是不三包的，所以调整时务必调校准确。

假如离合器很紧，要调整一下离合器拉线，并且检测一下离合器的各个传动部件。

离合器是传动系统内十分至关重要的部件，离合器负责连接或断开发动机与变速箱。可将传动系统随时分离或接合。

离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

1、进行挂挡试驾，找到合适的离合器位置；

2、找到离合器调节高度的相关位置；

3、将离合器上的螺帽进行调节松动；

4、调节松动后，扭动所示的杆子；

5、离合器放低后，进行试车。

离合器的作用有以下3点：

1、保证汽车平稳起步

汽车起步时，驾驶员缓慢抬起离合器踏板，使离合器的主、从动部分逐渐接合，与此同时，逐渐踩下加速踏板，以增加发动机的输出转矩，这样发动机的转矩便可由小到大地逐渐传给传动系。当牵引力足以克服汽车起步时的行驶阻力时，汽车便由静止开始缓慢逐渐加速，实现平稳起步。

2、保证发动机顺利起动和变速器换档平顺

发动机在冷起动时，让离合器切断发动机与传动系的联系，减少了起动阻力，有利于发动机的起动。汽车在行驶过程中，由于行驶条件的变换，需要不断变换档位。对于普通齿轮变速器，换档时不同的齿轮副要退出啮合或进入啮合，这就要求换档前踩下离合器踏板，中断发动机的动力传动，便于退出原有齿轮副的啮合、进入新齿轮副的啮合，以顺利换入新的档位。

3、防止传动系过载

汽车紧急制动时，如果发动机与传动系刚性连接，发动机转速将急剧下降，其所有零件将产生很大的惯性力矩，会造成传动系过载而使其机件损坏。有了离合器，当传动系承受载荷超过离合器所能传递的最大转矩时，离合器会通过主、从动部分之间的打滑来消除这一危险，从而起到过载保护的目的。