奥德赛改款在哪一年
在2014年，第五代奥德赛正式实现国产，在八年的时间里，进行过两次大的改款升级，实现了全面混动化的产品配置。在2021年年末，大改款的五代奥德赛正式上市。
相比于前面的四代产品，第五代日版奥德赛强调了车头和车身的一致性，从而构建了单厢车的轮廓。而在前面四代的日版奥德赛上都没有出现的侧滑门，现在也运用在第五代奥德赛上。而在前面四代车型上一直努力实现的低重心以及低地板的设计理念，在第五代奥德赛上发扬光大。
这样一来，比其他MPV更低的地板，以及比前几代车型更高的车顶，造就了第五代奥德赛更加宽敞的内部空间。于是，在内部的座椅布局上，也实现了中间两张独立船长座的布置，第三排座椅也不再是应急的装备。在第三排座椅打开之后，第五代奥德赛的后备箱也拥有了和一个美式MPV相同的大储物槽，将满载情况下的空间利用率做到了最大化。
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