汽车电瓶启停和不启停有什么区别吗
一般带启停的汽车标配“专用启停电池”和“专用启停起动机”。电池的使用寿命是普通电池启动器的3-8倍，电池的使用寿命在6年以上。90-95%的磨损来自冷启动，启停引起的发动机磨损可以忽略不计。相反，原地怠速会影响散热，加重发动机积碳磨损。启动和停止发动机的条件非常严格:电池电量低，空气温低，水温低，开启雾灯时，最后一次生效到当前停车的距离小于300米，最后一次生效到当前停车的转速小于1800转/分。如果不满足上述条件，发动机不会有效关闭，正常使用不会带来不便。启停电池都是因为技术要求高才盖章的，但是对于中国电池企业来说，启停电池是一个很大的机会。只要能掌握核心技术，国产启停电池在价格上会有很大优势。
启停电瓶分为阀控式AGM蓄电池和EFB启停蓄电池两种。常见的阀控式AGM蓄电池的标志有以下3种：1、VALVE。
2、VRLA。
3、AGM。
常见的EFB启停蓄电池的标志有以下6种：
1、ST。
2、N55。
3、Q85。
4、S95。
5、EFB。
6、START或STOP。
启停电瓶，也叫免维护电瓶，目前普遍为AGM和EFB两种，两种电瓶的专用符号是不同的，AGM始源于美国埃克塞德，欧洲车或德系车，一般用AGM，EFB始源于欧洲德国MOLL，日系车一般用EFB。
带有自动启停功能的汽车需要使用专用的启停电瓶，因为普通电瓶的电流量比较小，不能满足自动启停功能的需求，有可能会出现不能启动发动机的情况，启停电瓶的电流量大，且可以在短时间内快速充电以及放电，寿命也比较长，可以承受频繁启动。
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