2022威朗pro车道辅助关闭
车道保持辅助系统功能
车道保持辅助系统的功能：车道保持辅助系统可以帮助驾驶员保持原车道的交通，并使用摄像头识别车道边界线。车辆行驶时，如果车道保持辅助系统识别出车道两侧的边界线，则系统处于“时刻准备工作”的状态。如果车辆接近识别的车道边界线，方向盘会震动提醒驾驶员。
如果在车辆过车道边界线前打开转向灯，则不会给出振动警告，因为系统认为驾驶员要变道。当接近或越过识别的车道边界线时，这种震动提醒只发生一次。只有在第一次震动提醒后，当车辆已经行驶到离车道边界线足够远且接近边界线时，该振动提醒才会第二次出现。
威兰达胎压监测系统软件是被动技能的，沒有配置胎压监测显示设备。威兰达胎压监测系统软件并不是根据轮胎内电子器件气压传感器，只是根据测算轮速不一样提示轮胎气压的，车内仪表盘才会警报，平常中控屏并不可以表明轮胎气压的详细标值，只是在轮胎轮胎气压异常时，立即提醒胎压监测标记。威兰达胎压灯会亮如何按校准
威兰达胎压灯会亮可按下列流程开展校准，接入启动马达，在TPWS显示灯亮时，按住轮胎“SET”键1s～2s开展重设，在TPWS显示灯灭掉以后松掉“SET”键就能进行威兰达胎压监测系统软件校准。
立即式胎压监测设备是利用安裝在每一个轮胎里的液位传感器来立即精确测量轮胎的标准气压，利用无线发射器将工作压力信息内容从轮胎內部发送至中间信号接收器控制模块上，随后对各轮胎标准气压数据信息实现表明。当轮胎标准气压太低或漏汽时，系统软件会自行警报。
间接性式胎压监测的设计原理是：当某轮胎的压力减少时，车子的总重量会使该轮的滚动半径将缩小，造成其传动比其它车轱辘快。根据较为轮胎中间的转速比区别，以做到监控轮胎气压的目地。间接性式轮胎报警设备事实上是借助测算轮胎滚动半径来对标准气压开展检测。
粤公网安备 44010602000157号