3万公里需要做汽车大保养吗

发布时间:2024-12-03 07:24:01 来源:整理于互联网
如果常规道路行驶,3万公里不需要做大保养。一般来说,汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、节气门清洗、更换火花塞等。3万公里维护项目:1、更换机油滤清器,因为机油在发动机内高温高压的恶劣环境下,保质
如果常规道路行驶,3万公里不需要做大保养。一般来说,汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、节气门清洗、更换火花塞等。

3万公里维护项目:

1、更换机油滤清器,因为机油在发动机内高温高压的恶劣环境下,保质期会大大缩短,性能会大大降低,久而久之就无法保护发动机了。空气滤芯每10000到15000公里更换一次,燃油滤芯每30000公里更换一次。

2、燃油滤清器:保养供油系统,防止过多杂质堵塞燃油管路,导致发动机动力不足或熄火。

3、空气滤清器:维护进气系统,防止空气灰尘和杂质进入气缸,造成压缩系统零件磨损。平时可以经常清洗空气滤清器。

4、空调滤芯:检查空调滤芯,防止过滤的灰尘过多进入蒸发器,导致制冷不足或空调系统无法工作。滤芯上的灰尘长时间不清理,会发臭,污染车内空气。

5、保养点火系统:汽车点火系统的保养可以防止火花塞燃烧过多的碳,导致火花塞断裂、电极漏电、不打火,使汽车无法启动。

6、变速器:检查变速器齿轮油,防止齿轮严重磨损或断裂,造成变速器异响、跳档、粘毛等原因。

7、清洁节气门:汽车3万公里保养需要清洗油门。节气门处会有更多的积碳,导致节气门开度变小,进而出现怠速不稳,加速无力的现象。这时候保养的时候考虑一下油门和火花塞。

8、更换火花塞:3万公里对于火花塞来说并不是完全没用,而是火花塞的点火性能大大降低,直接影响发动机的动力、性能和油耗。

9、对制动液、蓄电池、加油嘴、刹车片保养:对制动液、蓄电池、加油嘴、刹车片进行保养,以保持汽车的良好状态,防止在行驶过程中出现故障。

3万公里需要大保养。也有的汽车3万公里进行常规保养,8万公里才进行大保养。

汽车3万公里保养项目有:

1、更换机油机滤:更换机油和机油滤芯是必须项目,由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换,燃油滤芯每3万公里进行更换。

2、空气滤清器:对进气系统的维护保养,防止空气的灰尘和杂质进入气缸中,导致压缩系统的零部件磨损,平时可以经常清洁空气滤清器。

3、燃油滤清器:对供油系统的维护保养,防止杂质过多堵塞燃油管道,导致发动机动力不足或者熄火,燃油滤芯每30000公里更换一次。

4、清洗油门:汽车3万公里保养需要做油门清洗。节气门处会有较多的积碳,导致节气门开度变小,进而出现怠速不稳、加速无力的现象。此时保养时要考虑油门和火花塞。

5、更换火花塞:三万公里对于火花塞来说并没有完全失去作用,但是火花塞的点火性能却大打折扣,直接影响发动机的动力、性能和油耗。

其它项目:除了这些项目,3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部