火花塞陶瓷底发黄一圈
火花塞的绝缘体裙部(火花塞中心电极外的绝缘体锥形部分)是直接和燃烧室内的高温气体接触并且吸收大量的热,吸入的热量是通过外壳一一传到汽缸盖和大气中的。实验表明,要保证汽车发动机正常工作,火花塞的绝缘体裙部应保持在500~600℃的温度(称为火花塞的自洁温度)。如果温度过低,那么就会在绝缘体裙部形成积碳而引起电极间漏电,影响火花塞跳火,这个时候火花塞陶瓷部位就会呈黄褐色。
造成的影响:
1、增加耗油量。因为火花塞可以提供动力,所以在火花塞性能不好时,也会影响正常的点火情况,不能够达到燃料所需要的要求,发动机也会因为点火次数比较多的原因,浪费了动力自然会增加油耗。此时就需要去维修店更换火花塞。
2、三元催化器受到影响。火花塞性能不好时,就会造成汽油不能正常燃烧,进入排气系统的三元催化器也会受到损害。此时就需要去维修店更换火花塞,严重还需要更换三元催化器。
3、损害发动机。火花塞陶瓷底发黄一圈,如果没有及时解决就会使问题越来越严重,损坏发动机机脚,很难正常点燃混合气体,就会造成发动机抖动,在加速的时候发动机抖动会特别严重。此时也需要去维修店更换火花塞,并更换发动机机脚。
汽车火花塞坏了短时间内还能开,长时间不更换会导致故障加剧发动机损坏报废。火花塞损坏会导致:
1、导致车辆缺缸:火花塞一旦损坏,就会使得某一气缸无法正常点火工作,这在气缸个数少的发动机上反应尤为明显(例如3缸和4缸发动机),发动机会出现剧烈抖动,动力严重下降;
2、导致汽车排放超标:损坏的火花塞不会工作而这时喷油嘴还在工作,喷入气缸的汽油得不到燃烧会使得发动机尾气成分大幅度改变(超标),这时行车电脑会报警,各个传感器也不会正常工作了;
3、导致车辆无法行驶:在一些原因导致火花塞损坏后,例如短路等,继续使用很可能会损坏发动机的点火系统,使得其他火花塞也不能正常工作,这样一来车子将无法启动,只能大修一番了。
解决方法:火花塞损坏了只能去4S店找专业人士更换。

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