适时四驱油耗比两驱高多少

发布时间:2024-12-03 06:06:01 来源:整理于互联网
适时四驱油耗比两驱高0.5-1升。四驱费油的主要原因是四驱系统增加了重量,还有一部分是因为四驱系统的传动效率。两驱和四驱的意思:两驱:指汽车的后轮(或前轮)为驱动轮,前轮为从动轮(或后轮)固定不变。四驱:四驱指的是车辆在整
适时四驱油耗比两驱高0.5-1升。四驱费油的主要原因是四驱系统增加了重量,还有一部分是因为四驱系统的传动效率。

两驱和四驱的意思:

两驱:指汽车的后轮(或前轮)为驱动轮,前轮为从动轮(或后轮)固定不变。

四驱:四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。

而适时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换,在正常路面,车辆以两轮驱动模式行驶,遇到越野路面或者车轮打滑时,电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言,控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外,还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱(Part-TIME 4WD)。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。

适时四驱不算鸡肋。适时四驱常见于目前市面上的城市SUV,例如RAV4、CR-V、汉兰达奇骏等这些全是使用适时四驱。这套四驱系统由电脑检测前轮是否打滑,若出现打滑情况,则传输部分动力至后轮帮助解困,一般正常行驶时是前轮驱动。适时四驱优点在于简单、易用,直接由电脑控制全部动作,但越野能力极为有限,电脑的反应也十分缓慢。

适时四驱相关资料:

1、适时四驱工作原理:适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作。

2、适时四驱相对全时四驱的优点:相比全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,这不仅可以有效降低成本,也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。前驱平台相对于后驱平台更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小。这些优点对于小型SUV,特别是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。

3、适时四驱可以有效的提高传动效率,而且它的经济性也会更高一些,尤其是排量较小的一些车型,在普通的路面上使用适时四驱优势更大。相比较于全时四驱来说,适时四驱车身的重量更轻,油耗更低,所以更加的节能,因此性价比高。

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