宝马车渗油怎么回事

1、常见的机油泄漏是机油散热器机油泄漏。基本上所有宝马的发动机都会有这个问题。主要原因是机油散热器老化，导致密封不良，从而造成机油泄漏。这种漏油，当我们打开发动机盖时，会看到发动机前部有漏油现象，这就是发动机散热器漏油。

解决办法：一般保养比较简单，直接更换机油散热器垫，然后清理漏油即可。

2、发动机气门盖漏油。这种漏油一般集中在四缸涡轮增压发动机N20上。一般我们选择更换新的改进后的气门盖，就能解决问题。其他发动机一般没有气门盖漏油。一旦发生漏油，是由于垫片老化。

解决办法：只需要更换阀盖垫片。

3、发动机其他部位漏油，如油底壳、曲轴前后油封或其他垫片老化。这些路线一般出现的概率很低。

解决办法：当它出现时，我们可以更换相应的油封，或相应的垫片，或紧固螺钉。

冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。

为了保障水箱的功能，最重要的就是检查冷却液——也就是我们常说的防冻液。很多车主都有个坏习惯：为了省钱，在夏天时习惯往水箱中加水。这是一个绝对错误的做法。首先水的沸点低，相比防冻液来说冰点高多了。北方城市的气温在冬季很容易突破零下，在这种情况下，水箱中的液体如果结冰，在发动机强行启动的一瞬间会致使散热系统多处受损，因此，一定要将水箱内加入防冻液，不要用清水。别看冬季气温低，散热系统出故障的话一样会因发动机温度过高损坏发动机。

保养水箱功能的方法如下：

1、加入防冻液不要加清水。北方城市的气温在冬季很容易突破零下，在这种情况下，水箱中的液体如果结冰，在发动机强行启动的一瞬间会致使散热系统多处受损，因此，一定要将水箱内加入防冻液，不要用清水。

2、适当地清洁水箱和散热系统的各种管路。长期在高温和低温之间循环，水箱内难免会产生“水垢”要定时清洁水箱。