汽车芯片是多少纳米
汽车芯片一般14-40纳米。
汽车行业技术不高但要求高,汽车芯片技术等级在14至40纳米之间,不是什么高新技术,但对于质量和成本的要求又特别高。因此,打破行业壁垒,促进两者跨界融合,有利于推动车用芯片的创新与应用。
汽车芯片的短缺
通常来说,车用芯片供应链分为三级。最下游的是整车厂,需要从博世和大陆等一级供应商采购ECU和ESP等集成模块,而博世和大陆等企业则要从更上游的意法半导体和恩智浦等企业采购相关芯片。一旦最上游芯片制造厂出现短缺,就会导致整个供应链“中断”。
有人说,缺芯不是中国的事,现在全球都缺,待疫情缓解,下半年供需平衡就会恢复。还有人说,缺芯也不只是汽车产业的事,通信行业也缺,是共性问题,汽车行业没必要过于焦虑。这些说法,当然也不无道理,但不深刻,或曰缺乏战略眼光。问题的关键在于,当前我国如何才能有效破解芯片断供难题,确保产业链供应链安全可控。
词条推荐
- 极氪 X 后视镜解锁为何无法打开
- 备受关注的红旗 H5 经典版 1.5T 落地究竟需要多少钱
- 2022 款凯美瑞双擎究竟属于第几代混动技术
- 奥迪A6L后排电动调节的角度究竟怎么样
- 红旗H5新车究竟用的是什么牌子的轮胎
- 上汽大通ev80电动车的销量究竟怎么样
- 奥迪a4l大灯内部出现水珠究竟是怎么一回事
- 比亚迪唐混动车型的电池是能够终身免费更换的吗
- 奥迪A4L门内拉手出现异响究竟是什么原因
- 丰田卡罗拉汽车音响进行升级改装究竟怎么样
- 林肯冒险家前档遮阳的防晒效果究竟怎么样
- 林肯旗下冒险家与探险者究竟有哪些不同之处
- 比亚迪唐具体的保养周期和费用究竟是怎样的
- C1 违章处理后被扣分了还需要进行年审吗
- 新款红旗H5改色膜有哪些令人心动的颜色推荐
猜你喜欢
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网