at变速箱寿命
at变速箱的实际使用寿命在十年以上。AT变速箱实用、稳定、耐用。只要车不报废，变速箱就不会报废。下面是对at变速箱的介绍：at变速箱介绍：at变速箱全是行星齿轮，这个变速箱是靠行星齿轮来变速和扭转的。at变速箱的换挡平顺性比双离合变速箱好，
at变速箱的实际使用寿命在十年以上。AT变速箱实用、稳定、耐用。只要车不报废，变速箱就不会报废。下面是对at变速箱的介绍：at变速箱介绍：at变速箱全是行星齿轮，这个变速箱是靠行星齿轮来变速和扭转的。at变速箱的换挡平顺性比双离合变速箱好，能承受的扭矩比cvt变速箱高。它是指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速器。与手动变速器相比，自动变速器是一种可以根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置。AT变速箱：的优点乘坐舒适性好。适用范围广，技术成熟。AT变速箱3360的缺点机械效率低。结构复杂，制造成本和维护成本高。更换变速器油的规定：按照规定的时间或里程数更换变速器油。虽然很多厂家标称终身免费保养变速器，但变速器油更换周期为6-8万公里(不同车型有所不同)，首次保养后，建议每4-6万公里更换一次，以防波箱油变质。
AT是自动挡，也就是不需要车主去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
AT变速箱是常见的自动变速箱。这个变速箱里有很多行星齿轮，由行星齿轮带动。AT变速箱通过液力变矩器与发动机相连。这种变速箱换挡平顺性好，可靠性和耐久性好。
汽车上常用的有CVT变速箱和DCT变速箱。DCT变速箱其实就是双离合变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
CVT内部结构比较简单。这个变速箱只有两个斜齿轮和一个钢片链。CVT的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
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