六万公里保养项目
1、更换机油和机滤,更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目;
2、更换空调滤芯,为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气,所以空调滤芯要定期更换;
3、更换空气滤芯,空气滤芯每1万到1.5万公里进行更换;
4、变速器油,一般手动挡的变速器油6万公里更换一次,自动挡的变速器油8万公里更换一次。
5、刹车油,刹车油通常每两年更换一次。这个也需要检查。如果4S店说没有问题,就不需要更换。
6、火花塞,根据火花塞的材质不同,使用寿命也不同。一般火花塞,3万公里左右;好一点的火花塞可能有8万公里的寿命。
7、轮胎,因为轮胎是橡胶制品,所以具有橡胶老化的特性。一般五年后就会老化,轮胎的极限寿命是7年或者8万公里。6万公里时,检查轮胎很重要,看胎面是否清晰,磨损到安全线。
8、刹车片,刹车片6万公里的时候,也要重点关注。这主要是受个人驾驶习惯的影响。如果经常刹车或者突然刹车,刹车片的使用寿命会很短,6万公里换一个。建议正常行驶时,尽量用油门控制车速,少踩刹车,这样可以延长刹车片的使用寿命。
9、防冻液,可以看看防冻液是不是到期了,这个也是看防冻液类型的。无机盐型防冻液一般3万公里就要换的,6万公里的时候基本上是没跑了。但如果是长效有机酸型的防冻液,寿命一般是10-15万公里,除非它漏了,才需要添加。
10、正时皮带,正时皮带通常6-10万公里换一次,有时候就算是同一品牌的车,正时皮带的使用寿命都是不一样的。检查的时候,如果看到皮带已经开始有点开裂了,按压一下皮带连凹痕都没有了,比较僵化了,表面的材料也缺失,杂质比较多,皮带都起毛球球了,差不多是要换了。
60v电瓶车的充电时间应该在8-10小时左右。电量耗尽时,应使用原装充电器为20AH电池充电。电池电量的多少将直接影响充电时间。铅酸电池的充电电流一般为其容量值的1/10,电池容量为60A,因此需要用6A的电流进行充电。在给电池充电的过程中,要注意观察电池的容量,不要调节到电流输出过大,否则后果会很严重,很容易损坏电池,缩短使用寿命。在给电池充电的过程中,注意充电时间,不要过度充电。虽然充电过程中产生的电流不是很大,但由于电解液长时间处于沸腾状态,如果充电时间过长,活性物质表面的小颗粒会脱落,严重时甚至会发生氧化。
电动汽车使用的电池有固定的使用寿命。通常,使用2-3年后,电池会老化。如果定期维护,电池的使用寿命可以延长。如果老化的电池继续使用,电池内部会过热,导致电池在使用过程中严重变形。