捷达独立后和大众还一样吗
捷达独立后的捷达属于独立品牌，质量与大众一致。捷达独立后发布的第一款车就是VS5，整体的销量还算不错，后续捷达陆续推出了VS7、VS3等车型。
外观方面，新车依旧延续了捷达VS5的设计，走得还是年轻时尚范，造型上也摆脱了大众的套娃设计，车标以及前脸造型都很新颖，多边形格栅加上点阵式修饰，看起来很大气，全新的LOGO也提升了整车辨识度。
大灯造型棱角分明，内部是LED光源，夜晚亮起后效果很好，底部大嘴式设计，下面有雷达预警，停车很方便。侧面来看，新车车身显得修长，腰线很突出，从前大灯处延续到尾灯，上扬的设计让新车有一种俯冲的运动感，底部18英寸轮毂也很大气，车尾部分设计较为常见，尾排做了隐藏处理。
内饰部分和国产车相比，并不显得高档，材料也是硬质塑料为主，中控屏尺寸也不大，设计风格和几年前老款车型一样，对年轻人而言有点落后了，方向盘为三辐式设计，好在加入了皮质材料，握感还不错，集成的功能按键操作起来也很方便。
捷达独立后还是合资车。捷达品牌的生产厂商为一汽大众捷达，成为独立品牌之后，仍然和一汽进行合作，只是品牌作出了分割，采用了全新的车辆标志，车辆的相关技术仍采用大众集团的，所以捷达是独立后的合资轿车，属于一汽大众的合资车型。捷达品牌成立时间是2019年2月26日，捷达品牌是大众品牌旗下第1个子品牌，品牌成立的位置是在德国的沃尔夫斯堡，是大众汽车集团的总部。捷达品牌是由捷达车型演变而来的，目前是属于德国大众汽车在中国的合资企业。
以捷达VS5 2022款 280TSI 手动进取型为例，其长宽高分别为4418毫米、1841毫米、1616毫米，轴距为2630毫米，前轮距1572毫米，后轮距1544毫米，整备质量为1310千克。动力方面，其搭载了1.4T 150马力 L4发动机。最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。
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