续航500公里以上的新能源汽车

以上车型均为纯电动汽车，新能源汽车还包括插电式混合动力汽车。

插电式混动车有发动机，所以要达到500km续航里程非常简单。

但对于纯电动汽车来说，要达到500公里以上的续航并不容易。

特斯拉绝对是电动车行业的领头羊。特斯拉有很多车型。特斯拉的纯电动汽车操控和性能都很好，内饰设计和车身设计也很漂亮。

特斯拉的高性能车型都是双电机车型，双电机车型的加速性能很强。

电动机的动力输出方式不同于普通汽油机和柴油机。普通汽油机和柴油机都需要达到一定的转速才能输出最大扭矩，电动机就不需要了。

把电动车停在原地，把油门踏板踩到底，电机马上就能输出最大扭矩。

电动机的这种动力输出方式非常适合在走走停停的城市道路上行驶。

一些高性能纯电动车的性能非常强大，这种高性能纯电动车甚至可以打死也可以跑。

如果对高性能纯电动汽车感兴趣，可以尝试一下。

以比亚迪e6为例(续航400公里)，这款车的电池容量是82kwh，就是说电池全放干了再充满需要98度上下(82度×1.2(一般充电损耗率)＝98.4)，按照一般家用第一阶梯电价0.4883元每度计算，需要电费48元。按照第二阶梯电价0.5383需要53元。按照第三阶梯电价0.7883需要77.5元。

新能源车充电的三种方式：

1、利用三眼插座，使用充电线进行充电

使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些。

2、使用交流充电桩进行充电

将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。慢充充电桩功率通常为3.5kW和7kW，该值取决于车载充电机的额定输入功率。就单相交流充电而言，目前车载充电机的额定输入电流分为16A和32A两大主流，则有16*220≈3.5kW、32*220≈7kW。

以上两种交流充电属于“慢充”，慢充充电时间长，交流电源由功率较小的车载充电机转换成直流给电池充电。

3、使用直流充电桩进行充电

将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能，就是我们所谓的“快充”。

快充充电时间短，由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等，一般充电也从十几分钟到2小时不等。

在快充过程中，非车载充电机和电动汽车经历了握手阶段、配置阶段、充电阶段结束阶段。快充对于安全、电池寿命、基础建设、运营维护都提出了更高的要求。