电车电门拧着没反应
1、速度控制存在问题:循环过程中突然加速或制动,就可能会导致速度控制器烧毁,联机或接触不良,从而导致车子无法运行。
解决办法:更换速度控制器,去检修。
2、控制器损坏或控制器连线问题:控制器损坏或控制器和速度控制器连线问题,控制器只是变化与否,与不同品牌的控制器连接结果不理想。
解决办法:更换控制线或者控制器。
3、刹车动力系统的问题:长时间使用,急刹车过多会导致刹车系统寿命提前到来。刹车系统出现问题,刹车卡死。
解决办法:检查刹车系统,然后进行处理。
4、调速手柄故障: 如果调速手柄的连接线出现故障,电动车虽然显示有电,但是用户会扭动手柄,电动车就不走了。用户可以用万用表测量正极和信号线的电压。
解决办法:如果只是手柄内部连接线故障,更换连接线。当然,如果无法修复,就需要更换整个手柄。
5、电机霍尔故障: 电动车有电,不会转把手。可能是电机的霍尔故障。一旦电机出现霍尔故障,显然会运行困难。
解决办法:更换新的电机室。
一般电动汽车电池不会被雨淋坏,电动汽车是可以淋雨的,但是长时间淋雨电动汽车电池可能就会被淋坏。新能源汽车中的电池对电解液的纯度要求极高,技术层面上就不允许有外部任何液体进入。因此,外部的水不可能进入电池内部,并造成电器短路,或者产生其它可能造成乘客安全的情况。如果下雨天电动汽车的电池浸水后,不要马上充电,需要断电后晾干后再充电。如果是电动汽车的控制器浸水恶化,可以把控制器卸下来擦干里面的积水,用电吹风将其吹干再安装上。普通雨天(毛毛雨、小雨、中雨)这种降雨量适中的天气下,是完全可以安心充电的。新能源车的充电口,本身就具备一定的防水能力,只是注意插拔充电枪时别太任性,尽量遮挡避免雨水直接进入充电口内部,导致短路等不良后果发生。
大暴雨天这种时候,能不充电就不充电,万一充电线较长,暴露在雨水中的面积较多,就很难确保其中一定没有破损的地方,而破损处如遭遇雨水浸泡,就很极易引发短路甚至火灾。
频繁快充其实是一种对电池非常不友好的充电方式,它直接影响到了电池的使用寿命。但虽然同样都是电池,电动汽车的动力电池与手机的锂电池,在功能、品质等很多方面都存在区别,因此并不会像手机那样电量衰减得特别快。

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