锻造和铸造轮毂怎么区分?

发布时间:2024-12-02 07:00:01 来源:整理于互联网
锻造和铸造轮毂怎么区分有以下6点:

1、工艺不同,在模具的选择上,铸造轮辋选用砂型,锻造采用钢模,铸造轮辋自然冷却加工,包括去毛刺、修外观、抛光,锻造是通过冲压形成的,然后进行机械加工,铸造技术决定性能,从性能上看,锻造轮毂具有较高的强度、较轻的重量、较好的铸造轮毂填充能力、铸件的松少收缩和较高的致密性。

2、不同的成本,铸造工艺简单,成本相对较低,锻造工艺相对复杂,制造成本相对较高,从售价来看,同类型的车轮通常是锻造的,比低压铸造的要贵很多。

3、不同的重量,锻造轮毂只能通过连续冲压工艺成型,所以成型后其分子结构会变得非常紧密,因此可以承受更高的压力,所以在相同的尺寸和强度下,锻造轮毂比铸造轮毂更轻。

4、款式类型不同,锻造轮毂两片式、三片式一般会用铆钉或焊接氩焊的方式组合而成,一般轮辋与轮辐的颜色有明显差异,可以轻易看出,铸造轮毂为一片式且无颜色差别。

5、敲击回声不同,用细小的金属棒敲击轮毂,锻造轮毂发出的回声清脆悦耳,铸造轮毂发出的回声沉闷低沉。

6、外观不同:铸造轮毂一般由于工艺的原因拔模角一般需要7°到10°,锻造轮毂拔模角一般0°到3°,它们还需要刻符号和字位置也不同。

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