排量1.4t一公里油费多少

同一辆车每个人都能开出不同的油耗，油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的，长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高，尽量降低车载的载重重量，尽量避免急加速和地板油，提前预判行车道路的前方路况，尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。

百公里油耗

百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断)。

汽车排气制动装置是柴油发动机的一种辅助制动装置，俗称排气刹，该辅助制动装置一般用于四冲程柴油机的重、中型汽车上，主要有两种方式，即电控气压式和电控真空式，分别是用电气装置控制压缩空气和真空装置开启、关闭排气制动间的形式来实现制动。

排气制动装置是三个制动装置中一个不受磨损的制动器，该装置安装在柴油发动机排气管接口处，主要靠制动阀门工作，平时该阀门保持开通，发动机正常工作。

通过打开制动开关，电磁阀工作，排气制动阀关闭排气管，增大排气冲程阻力，增加发动机运转阻力，降低发动机转速和车速，防止车辆侧滑，起到制动效果，避免发生车辆事故；同时还可以减轻车轮制动器、轮毂及轮胎的磨损，延长车轮制动器和柴油机的使用寿命。

排气制动装置的使用与解除排气制动装置的排气系统，主要是由电磁阀控制，电磁阀的工作由排气制动开关、加速踏板开关、离合器开关控制，它们是一种串联的形式，只有当这3个开关依次都接通的情况下，排气制动才能起作用。

汽车在行驶中根据情况需要制动时，则首先闭合排气制动开关，电路接通，排气制动指示灯亮，然后放松加速踏板和离合器踏板，使加速开关和离合器开关以及电磁阀均处于通电状。