自动挡下雪天开什么挡

冬季路面积雪、结冰，汽车行驶时比较容易打滑，有L挡的可以将汽车挂入L挡，挂入L挡后，汽车就不会进行升挡，会以低挡高转速的方式行驶。此时汽车可以获得更大的牵引力，并且输出会比较平稳，从而更好地控制车辆。

S挡是自动挡汽车的运动方式。当它挂S档时，换挡的时机就会延迟。此时汽车可以在低挡高速行驶，并且可以保持较长时间，因此汽车可以获得较大的输出扭矩。虽然用L挡或S挡在雪地模式上起步、行驶、转弯的效果会有所不同，但效果是一样的，可以降低汽车在雪地里打滑的概率。

D挡属于前进挡，将挡位置于D挡，驾驶员只需控制加速踏板和制动踏板，无需手动选择挡位。

自动挡雪湿滑路面驾驶技巧：

1.起步：用L挡或S挡起步。加油时，慢慢压下油门，不要一下子深踩油门。

2.开车：开车过程中要减速，保持2-3倍于干燥路面正常车距，给车一定的缓冲距离。

3.加速：加速时轻踩油门，尽量不要急加速，以免车轮打滑。

4.转弯：转弯时，提前减速，避免与其他车辆并行行驶。尽量增加转弯半径，减少汽车转弯时的离心力，防止汽车打滑。

5.刹车：刹车时不要过分依赖刹车，因为冬天刹车不要踩死。这时候你要更多的利用发动机的制动性能来辅助减速，直到你把车停下来。

下坡时，挂低档，这样汽车可以用发动机刹车减速。如果只靠刹车系统在一些长而陡的斜坡上减速，可能会导致刹车系统过热失效，非常危险。

有些自动挡有L挡，有些自动挡没有L挡。l是low的缩写，表示低档。放入L挡后，变速箱会保持在低档位，不升档，这样汽车就可以用发动机刹车了。

没有L挡也没关系。大多数自动变速器都有M档，这是自动变速器的手动模式。挂入M挡后，驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片或换挡杆来控制变速箱的换挡或降挡。

换上M挡后，驾驶员可以手动降档，这样汽车也可以利用发动机刹车来降低车速。

如果有一些短坡道，没有必要使用发动机制动来减速。如果有一些又长又陡的斜坡，最好用发动机刹车减速，否则可能会有危险。

上坡时，为了使汽车有足够的动力爬坡，还需要挂入低档。