汽车空调低压端出现负压是怎么回事
1、系统制冷剂过少或者制冷剂被污染。
解决方法:制冷剂过少需要添加制冷剂。制冷剂被污染会导致其无法良好循环,需要更换制冷剂。
2、管路堵塞。汽车空调管路堵塞也会引起低压负压的情况。
解决方法:需要及时疏通空调管路。
3、膨胀阀故障。空调膨胀阀发生故障或堵塞,不能正常工作,或者没有开启。
解决方法:需要维修、清理膨胀阀,或者扭动膨胀阀的调节螺栓开启。
4、过滤器堵塞。空调的干燥过滤器发生堵塞。
解决方法:需要对干燥过滤器进行清洁。
5、管路泄漏。空调系统存在制冷剂泄露的情况。解决方法:需要对管路进行检修。
6、空调制冷系统存在水分。
解决方法:需要到4S店将部件内的水分排出。
7、压缩机运行过久。空调压缩机久开不停,或者变排量已经失灵。
解决方法:需要适时关闭压缩机,必要时需要维修。
维修的时候可以先检查膨胀阀的状态,看其是否在正常工作,再检查制冷剂是否足够,都没有问题再排查其他部件。
发现汽车空调低压负压,需要及时停用空调,等到处理好故障,高低压力平衡后才能重启空调。
汽车空调低压低高压正常的原因:1、冷媒或空调的铜管路发生了故障或者堵塞。造成汽车空调管堵塞的原因有压缩机磨损金属屑、冷冻油含水或变质、制冷剂不纯、橡胶管内部老化脱落等。这类问题建议到4S店进行检查维修。
2、制冷剂过少。如果制冷剂过少的话,也会造成汽车空调高压正常,低压低的情况,制冷剂应该在规定的最高刻度和最低刻度之间,过多过少都不行。这种问题需对汽车空调的制冷剂进行添加即可。
3、膨胀阀发生了故障没有开启。汽车空调低压低但是高压正常,很有可能是因为汽车的膨胀阀发生了故障没有开启。这类问题建议到4S店进行检查维修,必要时对其进行更换。
4、空调压缩机故障或损坏 。需要维修或更换空调压缩机 。
汽车空调简介:
汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。