我车今年第6年还免检不

发布时间:2024-12-01 20:04:01 来源:整理于互联网
机动车第6年就不免检了,6年免检车辆是不包括第6年的,也就是说第六年需要上线检测。非营运小微型载客汽车需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。根据《中华人民共和国道路交通安
机动车第6年就不免检了,6年免检车辆是不包括第6年的,也就是说第六年需要上线检测。非营运小微型载客汽车需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条,机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:

营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;

载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;

拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。

根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》调整优化检验周期,进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,面包车除外)、摩托车检验周期。

对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每年检验1次。

对摩托车,将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。

此次调整后,非营运小客车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。

车主的车变道后被追尾,一般需要根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定责任:

1、即未完成变道或强行变道被撞属前车责任;

2、若是已完成变道被后车追尾的属后车责任;

3、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

4、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

5、各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任;

6、一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

在开车变道之前必须打转向灯,变道之前,及时打转向灯向其他车辆示意,是驾驶员必须养成的良好习惯,也是一种有素质的行为。另外还要注意观察前方及侧后方车辆,确保安全车距,观察后视镜,判断周边路况是否适合变道。

变道前先要观察能不能变道,虚线才可以,实线不能变道,同时只能变道相邻车道,不能一次变多个车道。在后视镜和车窗观察要变道的车况,如果有位置相近的车辆正在行驶不能马上变道。当在后视镜能完整看到要变道后方的车辆时,同时车速又不快时可以准备变道。

【法律依据】

中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的,按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时,可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

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