polo火花塞多久换一次
polo火花塞一般3万公里更换一次。火花塞俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。由于火花塞是消耗品，3万公里更换属于理想情况下，而在一些特殊情况下也要更换，
不同尺寸的火花塞，在拆卸的时候要使用不同的套筒。一般发动机火花塞螺母有三种规格，一个是21毫米，一种是16毫米，这两种规格市面上比较多，而采用另一种14毫米的相对要少一些。有个问题需要注意，现在大部分火花塞都是安装在缸盖上方，在导管内。如果拆卸时火花塞套筒过粗，火花塞会卡在导管内。
另外，如在使用中发现火花塞经常积炭、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。
Polo后视镜加热开关位于后视镜调节旋钮上。将旋钮转到车外后视镜加热位置，打开车外后视镜加热功能。要关闭加热功能，将旋钮转到L、R或0的位置，将旋钮转到0的位置即可关闭调节功能。汽车后视镜加热一般适用于雨雪天。后视镜加热时，镜片后面的加热器快速加热镜面，可以慢慢去除镜面上的雨水或雾气，省去了驾驶员频繁手动擦拭镜片的麻烦，从而降低了驾驶风险。
使用后视镜加热前，先确认车辆处于启动状态，或将钥匙转到ON位置，再接通电源后再使用后视镜加热。需要注意的是，当车辆的电池电量很低或电池出现故障时，不要再使用该功能。
雨雪天气，按下汽车后视镜加热开关，按钮上的指示灯亮起，电暖器会在几分钟内迅速升温至固定温度，一般在35-60摄氏度之间，左右后视镜会冒出热气(如果室外环境温度比较低)，同时，后视镜镜面上的水滴会因温度上升蒸发而变得越来越小，雾气会慢慢消失，从而达到加热镜片、除雾、除霜的效果。
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