科目三方向盘不稳

1、没有车感。学员驾驶车辆在道路上行驶的过程中，有些学员们会出现没有车感的情况，也就是说，他们发现车身歪斜的时候，车辆已经有很明显的跑偏情况，这时候再修整方向，车辆会出现很明显的摇晃。 解决办法：学员在驾驶位置要坐直坐正，视线尽量向远处看，这样能最大限度的感受车身行驶的路线与道路是否平行，视线看的越远，就能越早的发现车身歪斜问题。

2、修整太快。实际上车在行驶中，因为会受到路面等因素的影响，不可能一直跑直线，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要轻微调整方向，否则车子会越跑越偏，而这时学员们往往会快速大幅度的打方向盘，这样修整方向的后果就是车辆方向不稳，并且产生明显的摇晃，随之而来的结果便是不合格。解决方法：当需要修整方向时，打方向要轻打慢回，微微调整即可，角度要小，让车身处于一个平缓调整的状态慢慢纠正行进方向。

3、矫枉过正。学员在练习调整的时候总是把方向盘打的角度太大，矫枉过正。解决方法：车速较高时，修整方向的角度一定不要大了，是什么标准呢，和在高速公路行驶是一样的道理，两指或者三指原则，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，不要再大了。并且尽量采用少量多次的方法，不断调整。

4、视线问题。科三练习时，千万不能死盯着眼前，这会让学员无法及时发现车身偏离，使得学员情急之下容易猛打方向盘。一方面，视线要尽量往远处看，对照左右两侧的路边线，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，才能够提前做出预判；另一方面，要懂得运用余光去观察周边车况。这样一来，就不会出现临时急调方向的情况了。

5、握姿不正确。不正确的握姿，会降低学员对方向盘的控制力。正确的握方向手势，应该是两只手分别放在方向盘上两边9点钟和3点钟的方向上。这种握法能最大限度的保证转向精确性，让学员更好地控制车辆。

1、在行驶过程中，注意尽量向正前方远处看，尽早发现车身与道路是否平行，视线越远，就越能早发现问题。

2、开车的时候要有预见性的打方向盘，打方向要轻打慢回小角度的调整，并且注意行驶过程中方向盘是否已经扶正，否则也会出现歪斜。

3、打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度即可。并且尽量采用少量多次的方法，不断调整。

科目三考试注意事项：

1、根据语音指令进行操作即可，不用担心安全员的态度。

2、上车准备时，按逆时针方向绕车一圈，注意与车身的距离应保持在1米以内，保证车内的红外线能感应到。

3、起步前，要系好安全带，确认车门是否关好。

4、直线行驶时，双手轻轻的放在方向盘上，不可用力，视线要放远点，找准参照物。发现车身偏移时，可轻微的调整方向盘，左右调整的幅度在5度以内。

5、靠边停车时，右转向灯必须保持常亮。

6、考试适度紧张是正常的，但过于紧张就会影响到正常的水平发挥。所以，考前要调整好心态，给自己一些积极的心理暗示。