发动机上的机油盖怎么打开
2、用钳子拧开。如果用手很难拧开机油盖，驾驶员可以用钳子顺时针或逆时针转动盖子，把机油盖打开。
3、用锤子锤开。驾驶员可以在用小锤子敲击盖子，再用毛巾包着冰块捂住机油盖，一边往顺时针或逆时针方向拧盖子，一边用锤子捶打盖子，就可以把盖子打开。
如果在机油盖上看到一些乳白色的沉淀物，可能是因为机油里面有水。机油里面有水，机油的润滑效果就会变差，就会加剧发动机各个零部件的磨损，需要更换全新的机油。
先拧开油底壳的螺丝，把机油放出来，再用气枪在机油加注口吹两分钟，对准注油口添加机油。
打开机油盖，加完机油后，要记得把机油盖拧紧，防止里面的机油渗透出来。但不要过分拧紧，否则下次再次打开盖子就会很困难。
车辆启动时，发动机处于一个负压的状态。如果机油盖很紧打不开，可能是因为里面的吸力太大。驾驶员应该等到汽车冷却一段时间后，再去打开机油盖。
16v发动机指的是发动机拥有16个气门，同排量的发动机气门多的性能越好，为了提高进排气效率，现在多采用多气门技术，常见的是每个气缸布置有4个气门，4气缸一共就是16个气门，16V就表示发动机共16个气门。以下是关于气门的拓展资料：
1、气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，从发动机结构上，分为进气门和排气门，进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧，排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。
2、气门的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。
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