自动挡d+-什么意思

自动挡d+-代表的是自动变速箱的手动模式，说明车辆采用的是手自一体变速箱，具备自动升降挡功能的同时还能模拟手动升降挡的功能。传统的自动变速箱操作性、驾驶舒适性都比较优越。自动挡d+-在拥有自动升降挡功能以后还拥有手动挡升降挡的功能，不再受到传统自动挡的局限，让驾驶员在享受手动挡的自由换挡的驾驶乐趣同时，也能享受自动挡的驾驶舒适性。

不过每个车辆的开启方式都不同，大部分的车辆都是要先挂在d档，然后将档把挂至右方，此时朝上推“+”就是升档，朝下推“-”就是降档，并且无需踩离合。手动挡模式的时候，车辆就会有d1/d2/d3三种限制挡，如果在行驶过程中，经过一些路面比较复杂的地方，就可以切换为手动挡，用手动挡更加方便一些。

如果碰到有坡的情况，车辆就可以切换为手动挡，把档位挂在d3挡或d2挡，这时车辆的动力就会更大，并且对车速也会限制在这两档上，可是如果坡度比较陡的话，就可以把挡挂在1挡，并且下破的时候也可以把档位挂在这两档上，对于车辆来说，挂在这两个挡会减少刹车片的磨损程度，也会减低车辆的事故发生概率，并且也能够控制车速，行车也会更加的安全。

而“+”号这个是指的加档，在上坡和下坡的时候也可以用这个，在上坡的时候，会发现挂这个档位的时候，会有一个正在使用的档位，这个挡位的数字可以在表盘上看到。如果这时候不满足于现在的速度，那么就可以将档杆往前移动一下，档位就会升上去，不过档位最高也只有4挡，下坡的时候同样地道理把档杆往后推，车辆就会减速并且限制档位在2挡和3挡。

自动档A是自动驻车功能。具体内容及注意事项如下：自动驻车系统的英文名称为AUTOHOLD，相当于“自动手刹”。档位a指的是自动驻车系统(AUTOHOLD)。当此开关打开时，当车辆在行驶过程中制动时，即使松开制动，车辆也不会继续行驶。只有踩下油门，连续行驶才会自动取消。如果你想关掉它，你必须手动关闭它。这是解决匝道短时停车或堵车，防止汽车打滑的措施。每次使用前，您应该打开此功能。即使在D挡，也不需要一直踩刹车。释放的时候只需要踩油门。当驱动力大于阻力时，就会自动释放。因此，没有必要将档位设置在空档。长时间停车时，最好将档位设在空挡或P档，并启动手刹系统。注：AUTOHOLD自动驻车功能由控制器通过坡度传感器提供精确的驻车力。在自动启动时，驻车控制单元通过计算离合器距离传感器、离合器揉捏速度传感器和油门踏板传感器提供的信息，在驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，使汽车能够平稳启动。大大减少了根据经验判断所浪费的时间。