自动挡车加速无力怎么回事

1、油路故障，油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，就会导致供油不畅，影响加速无力；需要更换油管。

2、电路故障，水温过高或温度传感器损坏，会影响加速性能的，三元催化装置堵塞，或氧传感器有问题，也会导致发动机加速不畅的；需要更换相应的部件或者疏通三元催化装置。

3、机械故障，发动机气门、缸套、活塞磨损后导致缸压达不到要求造成的，或者进气门间隙过大，排气门间隙过小，进排气门坏了，都会导致缺缸，影响加速性能的。需要更换相应部件，以及调整进排气门的间隙。

4、空调滤芯堵塞或进水会使空风量变小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速不良；需要疏通空调滤芯。

5、喷油器雾化不良或堵塞会影响气缸工作，从而影响加速性能。需要清理喷油器。

6、电路故障空气体流量计有问题，导致进气量减少，导致混合气过浓或过稀，影响加速性能；需要去4s店进行维修。

7、火花塞损坏，影响加速性能；需要更换火花塞。

8、正时皮带磨损导致点火正时延迟或提前，也影响加速性能。需要更换正时皮带。

9、离合器打滑。离合器打滑会导致工作不良，加速时会显得无力。需要更换离合器。

10、制动缸故障。制动缸发生故障就无法为加速提供能量，导致加速无力。需要去4s店进行维修。

11、轮胎放气。轮胎放气会导致胎压不足，增大对地面的摩擦，导致加速无力。需要及时补充胎压。

1、油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管；

2、自动挡的车起步，出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升挡，升挡后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在挡位较少的自动挡车型上，如4挡自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换挡顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高挡位，此时的换挡顿挫感较明显；

3、自动启停加双离合变速箱，本身就有这个问题；

4、点火不正常，更换火花塞或者高压包；

5、自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体)，导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式)如不及时解决，变速箱就会报废。