大众ea211火花塞型号
1886年罗伯特博世公司成立。1897年制造第一个低压电磁点火系统的火花塞。1902年研制成第一个具有高压电磁点火系统的火花塞。1902年,博世被授予高压电磁点火式火花塞的发明专利。
博世公司不断对传统火花塞进行技术创新和改进,相继推出了四阀技术、稀薄喷射和汽油分程直喷系统,产品覆盖了从摩托车到豪华轿车在内的所有车型。改进后的博世火花塞,对减少油耗和尾气排放、提高燃油效率和催化转换器的安全性能起到了关键作用。
火花塞(spark plugs),俗称火嘴,它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室,并产生电火花点燃混合气,与点火系统和供油系统配合使发动机作功,在很大程度上共同决定着发动机的性能。
大众EA211防冻液的更换时间约为4万公里或两年至两年半期间。这个只是一个参考值,车主也要根据自己车辆的实际使用情况更换,如果没有达到这个时间期限,但是防冻液已经出现污渍,就必须要更换了。机动车的防冻液需要定期更换。定期更换防冻液有助于车辆的正常运行,避免造成车辆发动机温度过高。大众EA211是大众品牌旗下的1.4升涡轮增压发动机。这款发动机采用了全铝缸体,减轻了发动机重量,并采用了主动进气管理系统。在一定条件下,两个气缸可以独立工作,在一定程度上降低了燃油经济性,提高了发动机的功率和扭矩,降低了车辆的排放标准。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等优良性能。