电动车软硬启动是什么意思

硬启动是相对于软启动而言，电机在启动的时候电流可以达到平常的数倍。电流相当于用超车档上坡时的大小。

电动车控制器失效原因：

1、功率器件损坏；

功率器件的损坏，一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。

2、控制器内部供电电源损坏；

控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能：控制器内部电路短路；外围控制部件短路；外部引线短路。

3、控制器工作时断时续；

控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良。

4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。

连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能：线材选择不合理；对线材的保护不完备；接插件压接不牢。

1、硬启动有着比较大的冲击电流，而软启动的冲击电流是比较小的，硬启动简单来说就是直接启动，软启动则是降压启动或者是变频启动；

2、电机的软启动指的是电机在启动的时候使用的是较低的电流，慢速启动，这样的启动方式冲击力比较小，可以降低电压器以及控制电路的负荷量，对于提高设备的使用寿命是比较有帮助的；

3、硬启动就是直接启动，这种硬启动的启动电流往往是电机的额定电流的6到7倍左右，硬启动超过了电压额定的电流，给电机本身结构，还有它的制作工艺等方面都会带来较大的制约。

在以前，电瓶车电机的轴都是比较粗的，可能很多人不太理解到这究竟是什么原因，其实电机的轴之所以设计得比较粗，就是因为之前的电瓶车的电机是没有软启动的，都需要使用到硬启动。在使用硬启动的时候启动的过程中过载6到7倍左右，所以启动的电流对电机的冲击力是比较大的，可能会将电机的轴扭断，因此过去的电瓶车电机轴会设计得很粗。

现在的电动车大多使用的是软启动，软启动要比硬启动优势更大，软启动可以让电瓶车尽量平滑起步，不需要将转把拧到最大的开度，可以很好地保护电池，也能够保护电机以及控制器。

区别在于启动时硬启动要比软启动的电流要大得多

电机的软启动：

是指电机以较低的电流慢速启动，这样对电网的冲击小，同时可以降低变压器和控制电路的负荷余量，同时提高设备的使用寿命。一般交流电机直接启动时，启动电流是试运行电流的6到10倍，而采用软启动技术后，启动电流降低到1到3倍。

电机的软启动主要采用如下方式：

1、 降低电源电压启动；2、降低电源频率启动；3、 降低励磁电流启动。

硬启动（直接启动）的启动电流是电机额定电流的3到7倍，直接启动（硬启动）时，这种超过了电机额定电流的情况，给电机本身的制作工艺、结构都带来了许多受到制约的问题。