车胎失压报警怎么消除

2、放气。如果轮胎的气压过高，也会导致车胎失压报警。需要拆掉气门嘴帽，用螺丝刀顶下气门中间的金属销，对轮胎进行放气。

3、上路行驶。确保四个轮胎胎压正常后，驾驶员启动汽车，行驶一段路后，胎压模块就会自动识别，复位胎压报警灯。

4、按下SET键。在中控台找到SET键，SET键是胎压复位按钮，驾驶员长按SET键，胎压报警灯就会复位。有些车辆直接按下胎压监测复位按钮即可复位。

5、补胎。轮胎被扎也会导致车胎失压报警，如果发现轮胎被扎，不要马上拔掉钉子，缓慢开到4S店补胎。

6、更换胎压传感器。如果车辆的胎压传感器损坏，就会导致胎压灯长亮，需要更换胎压传感器。

7、使用解码器。在排除车辆的故障后，4S店的工作人员会用解码器复位胎压报警灯。

汽车胎压报警标志是罐子里面有一个感叹号的形状，在胎压发生变化时，胎压报警灯就会点亮，提醒驾驶员及时进行处理。

轮胎扎了个钉子但没漏气正确的做法是，如果能正常行驶，可以将汽车低速开到附近的维修店，再将钉子拔出来，检查轮胎是否被扎破漏气，如果漏气，可以直接进行修补或更换。

很多汽车基本上都使用真空轮胎。如果轮胎扎破了，漏气很慢，有足够的时间把车辆开到修理厂保养。扎了钉子在市区行驶并不会有危险，只要气压没问题就可以正常开。

但最好不要跑高速，因为高速行驶速度快，一般行驶距离也比较远，轮胎工作强度大。随着轮胎转动，钉子也会与地面摩擦而生热，钉子是金属，摩擦更容易生热，热量会传递到钉子周围的橡胶。

如果热量过大，橡胶会因局部温度过高使而分子凝聚力变差，增大了爆胎几率。