zs1105m柴油机多大马力

功率和马力的关系：

功率与马力是同一类参数，都表示单位时间内做了多少功，汽车发动机的功率单位是KW，马力单位是PS或HP。

1KW=1.36PS=1.34HP

其中KW表示千瓦，PS表示公制马力，HP表示英制马力。功率(马力)越大，发动机单位时间产生的动能也就越多，汽车的最高时速通常也就越高。

功率(马力)和扭矩的关系：

功率=n×扭矩×转速，汽车发动机转速不断上升情况下，功率和扭矩都会随时变动。

一台汽车速度为0时，起步瞬间靠的几乎都是扭矩，在保证轮胎附着力的情况下，扭矩越大起步越快，当发动机转速达到最大扭矩区间的时候，加速尤为明显。

但是当汽车达到一定速度后，扭矩的作用就不明显了，因为大惯性已经产生，这个惯性可能比扭矩还大，扭矩推的力气基本不影响加速了，这时主要看功率，因此功率也决定了一辆车最高时速能跑到多少。

马力分为发动机马力和轮上马力，由于车辆有传动系统，那么在动力传递的过程中会存在一些损耗，所以轮上马力一定是小于发动机马力的。

如果发动机要达到最大马力，一般需要达到最高转速。那么发动机的最大马力在一般的市区道路内根本发挥不出来。

比最大马力更重要的是发动机的扭矩以及动力响应速度，扭矩决定了车辆的加速性能，现在汽车都使用小排量涡轮增压发动机，那么这种发动机只需要达到很低的转速就可以输出最大扭矩。

只有一个差别，轮胎速度等级不同。R代表的是该轮胎允许让汽车在170公里每小时的工作情况下使用，这种规格的轮胎现在已经比较少了。ZR代表包含了超过240公里每小时以上运行能力的所有高速轮胎。

汽车轮胎原本搭配的规格，基本大于或者等于该汽车的最高电子限速。

轮胎型号标记大多形如：215/70R15，这些数字的含义分别是：215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；

70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比

R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记形如：6．00—12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。