奥迪夸戳和不是夸戳有啥区别

“夸戳”是英文quattro的音译，是一种奥迪自行开发的全时四驱系统的名字，和一般的适时四驱、差速锁等加入了电控结构的四驱车不同，该系统特殊的地方在于其处理轮胎打滑或牵引制动力分配时通过的是完全纯机械结构，与常规电控反馈的四驱系统不同，该结构具有反应调节无延迟，有效提升车辆行驶的稳定性、操控性和安全性。这也使装备了“夸戳”的奥迪车辆在泥地、雪地拥有了傲视群车的技能。

在奥迪的车系里，不是所有的车型都搭载有“夸戳”系统，不是所有的奥迪四驱都叫“夸戳”，也不是越贵的奥迪车搭载越高级的“夸戳”系统。真正的“夸戳”除了首先要是四驱车外，其发动机为纵置布置，采用冠状齿轮中央差速器作为全时机械四驱的核心，该类型的车辆搭载的是原汁原味的真“夸戳”，车型有奥迪Q7、q8、a5、a7、a8等以及老款的q5。

除此以外的其他“夸戳”分为简配“夸戳”和假“夸戳”，都不能算严格意义上的“夸戳”。

简配“夸戳”采用的也是纵置发动机，但其中央差速器采用的是电控式多片离合器式中央差速器，为适时四驱系统。与全时四驱的真“夸戳”相比，油耗更低，价格也更低。车型有奥迪a6、a4、a5、q5l等。如果购置车辆多用于城市路况或者跑高速，那么适时四驱的简配“夸戳”系统能满足需求，可以极大地提升车辆的操作性和安全性，应对一般的泥泞、雪地也是游刃有余。

还有一种奥迪的假“夸戳”四驱车，采用的是发动机横置平台的全时四驱车型，车型有q3、s3a、rs3、tts等车型。其中央差速器使用的是液压多片离合器式中央差速器，该四驱系统与大众的4 motion相似。如果没有奥迪品牌的偏好，大众的相关车型也可以考虑。

1、面板与主机板间的接线松脱、接触不良、或断线。检修面板与主机板间的接线处。

2、显示屏故障。空调显示屏损坏，则空调上不显示温度数字。由于显示屏采用液晶设计和微电子电路，容易产生故障，可以重新更换显示屏。

3、主控制电路板故障。显示屏温度数字是否显示与主控板控制有关，当主板的显示电路出现故障，就会造成显示屏不显示数字，可以重新更换主控板。

4、空调电源电路熔丝故障。如果空调的发生磁控管老化功能下降，会使工作电流增大，高压电容器性能和高压二极管正向电阻增大，就会有保险丝过流被烧毁的风险。更换空调电源电路熔丝。

5、车载联动可能断开或主机死机。这种现象有时候会发生，车主无法自己解决，应到车辆电器修理中心修理。

6、供电线路，空调控制单元的供电线路有故障，建议及时到正规维修店修复供电线路。