刹车前半程没有制动力

1. 制动油压不足。主要原因是制动总泵缺油，制动管路破裂，油管接头漏油，油路堵塞。

解决方法:及时送到维修站，更换配件，定期检查。

2. 制动系统中有空气。制动油是传递制动系统力的唯一介质。如果空气进入油管，高压下的制动油就会出现不足，最大制动力尽管有制动力也会明显减弱。

解决方法:此时应及时去维修站进行尾气处理。

3. 制动踏板自由行程或制动间隙过大，间瓦摩擦片接触不良、磨损严重或油腻。

解决方法:更换刹车，清理油污，定期检查。

4. 制动总泵、轮缸活塞、缸筒磨损或拉伤，皮碗老化损坏。

解决方法:检查旋转活塞，如有损坏，松开维修站处理。

1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；

2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花。用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；

3、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响，用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好)，旋紧导向螺栓，安装完毕；

4、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；

5、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。