离合器开关工作原理

1、工作原理：离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件；

汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器使发动机和传动系，暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力；

2、作用原理：是使发动机与变速器之间，能逐渐接合从而保证汽车平稳起步。暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击。当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。

离合器开关是一个常闭开关，向发动机控制单元提供12伏的电压，当踩下离合器时开关断开。发动机控制单元没有离合器的信号，表示要断开发动机的连接。于是降低点火提前角减少喷油，进行动力储备，避免换挡冲击。离合器开关坏了后会有唑车、加油不走车等现象。

1、先把车熄火，看是否能挂挡，如果在熄火状态下能挂挡，说明基本问题不大，先把车熄火，挂上一挡，然后点火，启动，这样就能把水给抖出去了；

2、在车辆行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离并逐渐接合，以切断或将发动机输入功率传递给变速器。

离合器使用注意事项是：

1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物；

2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定；

3、湿式电磁离合器工作时在摩擦片间加润滑油；

4、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏；

5、牙嵌式电磁离合器安装时，须保证端面齿之间有间隙，使空转时无摩齿现象。