冷车启动后怠速发动机抖动

1、空气滤清器变脏，空气滤清器是为了保护发动机减少磨损而设计，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

2、发动机缺缸没运转或发动机的机脚出现了老化或者松脱的情况，因为发动机的机脚主要功能是，缓冲发动机的震动，如果出现问题，发动机就会异常的抖动。更换机脚即可。

3、火花塞寿命变短：火花塞超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障，将火花塞全部更换即可。

4、怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围，车主逆时针拧怠速控制阀的堵头，车辆的怠速就会变高。

5、水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差，如防冻液减少添加防冻液即可。

6、喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致。导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

除此情况外冷启动发动机异常噪音的原因有如下10点:

1、液压挺杆磨损、老化。由于油压低或液压挺杆本身磨损，气体进入液压挺杆，从而产生异常噪音。

解决办法：更换液压杆。

2、气门间隙过大。气门摇臂磨损，导致气门间隙过大。

解决办法：更换气门摇臂 。

3、节气门脏污。节气门脏污是由于污泥和积碳堆积造成的。

解决办法：清晰气节门。

4、碳罐电磁阀工作声音。此声音正常，可连续使用。

解决办法：无需处理。

5、三元催化转化器受热膨胀。冷启动后半分钟内有“咔哒”声，之后就没有声音了，一般是三元催化转化器受热膨胀产生的声音。

解决办法：无需处理。

6、正时部分异常。冷启动时有比较大的异常噪音，通常是正时皮带或链条磨损、伸长、松动，链条张紧器失去张紧功能，导致这种噪音。

解决办法：更换正时皮带。

7、空调皮带摩擦声音。如果打开空调有声音可能是空调皮带摩擦引起的。

解决办法：前往4S点检查空调皮带，如有问题进行修理。

8、油箱排气阀工作不正常。

解决办法：更换油箱排气阀 。

9、回流泵内的液体有影响。

解决办法：前往4S店检修。

10、燃油滤清器内部有部分堵塞。

解决办法：清理燃油滤清器 。