轮胎侧面一定是人为的吗
这个就不一定了。轮胎侧面一般不容被扎,但车辆行驶起来的时候,速度和力量都很大,弹起的锋利物也可能损坏轮胎侧面。轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎,而且无法修补,因为修补要磨去部分橡胶,会变得更薄,所以建议更换。
【轮胎的日常维护】
1,平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线,正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。
2,至少每两个月检查一下气压,不能只用目测其下沉量,若发现气压不足应查找漏气的原因。
3,经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉、割伤,发现损伤的轮胎应及时修补或更换。
4,两前轮轮胎一旦修补过,应及时调整到后轮使用,确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子,以免轮胎冠的变形。(前驱车辆)
5,应避免轮胎接触油类和化学物品。
6,定期对车辆进行四轮定位检查,如发现定位不良,则要及时校正,否则会造成轮胎不规则磨损,影响轮胎的使用寿命。
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