xc60越野模式

陡坡缓降控制系统可以在陡坡上用1档慢速行驶时提供辅助。陡坡缓降控制系统利用汽车的制动系统和发动机扭矩控制车速，使汽车保持稳定的慢行速度，让车主能够专心驾驶。

陡坡缓降控制系统通过仪表板上的一个按钮启动。驾驶员可以在任何时候通过踩油门或者刹车踏板收回控制权。选择另一档位后，陡坡缓降控制系统自动解除。所有改变都是平稳和逐渐进行的。

以下是有关汽车更多模式的介绍：

1、舒适模式：

在驾驶汽车的时候，大部分人都离不开舒适模式，尤其是经常喜欢在城市道路来回行驶的人，如果使用这个模式之后，在驾驶的过程中就不会感觉到特别疲惫劳累。

2、经济模式：

经济模式也就是大家口中所说的eco模式，这种模式也是比较符合当下国家提倡的，因为它最大的优点就是省油，有着很好的经济实用性。正常情况下，比较常见的两种模式，分别为非主动式和主动式eco驾驶模式两种。

3、运动模式：

运动模式也就是大家日常生活中所说的汽车S档，大部分驾驶人员在驾驶汽车上路的时候，都会随着自己的车速来回自由的变换档位。不过这种模式在换挡的过程中也是存在一些弊端的，比如说换挡的时候可能会有所延迟。

4、起伏路模式：

起伏路模式，是最费油的模式。此时车速会限制在40以内，装有空气悬挂的车会将底盘升至最高位置，四驱系统也会进入最佳工作状态，更高的锁止效率能做到更低的扭矩浪费，一旦有车轮打滑会将扭矩转移到其它车轮来保证通过性。

仪表盘上有两个塑料小圆柱，左侧的小圆柱调节时间的。向左拧小圆柱，调节小时，向右拧小圆柱，调节分钟。国产全新沃尔沃XC60并未在海外版基础上实行任何形式的加长，但在豪华置配上一般处于同一水准。包含全景天窗、真皮座椅、自动空调、宝华韦健15扬声器音响、四轮空气悬架等基本都将具备。

全新沃尔沃XC60将有着三种动力总成：

包括配备了低功率/高功率的涡轮增压发动机的T4/T5汽车型号，以及油电混合动力汽车型号T8。做为车系的旗舰，XC60T8配备了最大功率320马力，最大扭矩400牛米的双增压发动机，以及最大功率87马力，最大扭矩240牛米的电动机，综合最大功率407马力，最大扭矩640牛米。