威驰车身稳定系统怎么用

ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。

ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统 ）及ASR（防侧滑系统 ），是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度 ）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动 ）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态 ）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力 ）等组成。