自动挡p是什么档

汽车 其他挡位介绍：

1、R档（倒车档位）：挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至R挡，否则会导致变速器损坏。

2、N档（空档）：在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。

3、D档是前进档位：当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。

4、M挡为手动模式，上面的+、-号其实功能也差不多，+即加挡、-即减挡，同样用于上下坡比较居多。

5、S档，是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

6、L档是低速挡，会限制速度，在上坡的时候挂了这个档，就会保持高转速低档位的状态，从而让车充满动力。在下坡的时候挂这个档，也会防止车越开越快。

7、OD档指的是(OverDrive)为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

8、2——Second，低速档。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。

P挡接合后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，相当于此时间接锁止车轮。

如果放入P挡后不拉手刹，车也动不了。

但是建议朋友在接合P挡后再拧紧手刹，否则会影响P挡锁止机构的过度受力，进而影响P挡锁止机构的损坏。

如果P档在行驶中接合，可能会损坏P档的锁止机构。当然，开车时一定不要挂P挡。

小伙伴们在使用自动变速器时一定要保持准确的生活习惯，否则会影响变速器被损坏。

自动挡汽车也有N挡，停车的时候也可以用，但是N挡和P挡有区别。

挂入N挡后，变速箱与车轮的连接会断开，此时发动机的动力无法传递到车轮上。

但是，没有锁止机构可以在变速器挂入N档后将其锁止。自然，汽车放入N挡后，不用拉手刹就能移动。

停车关闭时不能使用n档。