速派变速箱是干还是湿

速派七挡湿试双离合详细说明

型号规格：DQ381/DQ500

配用年款：2019款

配用车系：迈腾、大众帕萨特、柯迪亚克

安全驾驶体会

速派330低效率版采用的是DQ381变速箱，而大功率版本号应用的是DQ500变速箱，2款变速箱全是湿试双离合。能够显著体验到双离合变速箱的换档速率要比一般AT变速箱快许多，并且平稳性也很好。

沒有双离合普遍的抖动，可是要是细心去听得话或是可以听见变速箱有一点小声响。可能是因为确保平稳性，离合的融合速率较慢，因此 在有斜坡的地区发展会出现小小溜车。

变速箱技术性特性

双离合变速箱关键由减速箱、双离合器控制模块及其全自动换档操纵组织构成，而且离合有变速箱油泡浸。将离合泡在变速箱油之中，让双离合获得排热、避震、缓存，顺理成章这些异常响声抖动就没了。

DQ381和DQ500较大 的差异是可承受的最大扭矩转速不一样，DQ381能够承受的最大扭矩转速是400N·m，而DQ500能够承受的最大扭矩转速是600N·m。针对双离合变速箱而言，DQ500能够承受这般大的扭力是十分严重的事儿，当之无愧的大家旗舰变速箱。

但是因为液压油它是有压力的，因而会耗费汽车发动机的驱动力及其危害到离合的融合分离出来速率。因此在斯柯达和人们的汽车上湿试双离合全是与2.0T或之上排量汽车发动机组合的，而干试双离合则是与1.2T或是1.4T汽车发动机配搭。

但大家2.0T及之上排量的汽车发动机马力和扭矩都非常大，因此 液压油产生的摩擦阻力不容易对驱动力造成过于突出的危害。与传统式AT变速箱对比，双离合变速箱具备快速的换档速率。应用了湿试双离合的车系除非是观查时速表表针的颤动，不然难以感受到换档的姿势。

变速箱难题

在城区走得慢的情况下，这一变速箱有两个不大好的地区。一是在慢速行车时喜爱升到高端，二是跟车必须经常加挡换也会不断升档减档，很有可能是由于涡轮迟滞造成 油门踏板要踩的非常深造成 的，因此或是必须调到手动式方式。