更改汽车轮毂尺寸影响
1.造成里程表与实际里程不符,轮胎尺寸变大,周长变长了,现在轮胎转一圈,相当于之前转一圈多,那里程表计算的历程,就会比之前的要小,可能你跑了有10000公里,但里程表上显示的可能只有8000公里,不过现在一些中高挡车都换装了电子里程传感器,原理和传统机械式的不一样了,也就不会出现上边的问题了。
2.承载能力有变化,小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料,但是大轮毂选用的是铝合金轮毂,特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂,这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍。
3.乘驾舒适感有变化,大轮圈会降低驾乘舒适感,大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下,轮胎的外径是一个定值,即轮圈越大,轮胎的厚度就会越薄,这样会导致对路噪的隔绝变差,车内的噪音会相应增大,影响车内静谧性,反之小轮圈舒适感就会更好。
4.过弯性能有变化,大轮毂提高车辆的过弯性能,轮毂改装之后,接地面积增加,这样车辆过弯平稳性能提高,明显提高了车辆的过弯性能,反之小轮毂的过弯性能就没那么好了。
5.汽车性能有变化,大轮毂会降低汽车性能;大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时,宽度也会相应增加,越大越宽的轮圈自重自然上升,带动它就需要更多的动力消耗,影响加速性能,反之小轮毂就比较稳定不会对汽车性能有太大的影响。
6.油耗有变化,大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势,对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积,可以增加抓地力,有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大,油耗一定程度上会增加。
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