电动车电瓶什么季节换比较耐用

保养方法

1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

扩展资料

使用误区

误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。

误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。

误区三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量素元，对蓄电池有不良影响。

在充放电过程中，电池中的离子会在电解液中运动，有些离子在运动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电池中的离子数量会不断减少，从而电池的性能下降。

如果能保持正确的用车习惯，可以有效延长电池的使用寿命。

使用汽车时，避免电池过度充电和过度放电，并确保使用制造商指定的充电器。

骑行后不要马上给电池充电。

刚骑完，电池温度比较高。如果马上充电，会导致电池温度不断升高。

这种对电池的损害比较大。

如果电池不能再使用，必须更换新电池。

购买新电池一定要选择大品牌的正品，一定要从正规渠道购买。

不要贪便宜买翻新电池。