发布时间:2024-11-28 12:58:01 来源:整理于互联网
山地车如果不借助外力的情况下,专业车手和体能非常好的骑手,可以达到平均每小时35公里的速度保持2小时左右。如果是不借助外力的情况下,专业车手和体能非常好的骑手,瞬间的最高速度可以达到55-60公里每小时。如果是前边有汽车破风,并
山地车如果不借助外力的情况下,专业车手和体能非常好的骑手,可以达到平均每小时35公里的速度保持2小时左右。

如果是不借助外力的情况下,专业车手和体能非常好的骑手,瞬间的最高速度可以达到55-60公里每小时。

如果是前边有汽车破风,并且都是平路的路况,专业车手和体能非常好的骑手,可以保持每小时60公里以上很长一段距离。

如果是坡度足够大的下坡,专业车手和体能非常好的骑手,可以将山地车加速到90公里每小时以上。

山地车宽胎,直把,有前后的减震,骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力,有减震器吸收冲击。山地车,各种部件均不同于普通自行车,具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎,牢固结实、材料刚度大的车架,不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等,都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。

一般山地车的变速器都分为两个部分,左手控制前大盘,右手控制后飞轮,所以通常都是采用“后为主,前为辅”的方式来进行调整。

旋动脚蹬时,前齿盘旋转,通过链条把力量转递到后齿盘,车轮就前进。前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定旋动脚蹬时的力度。

前齿盘越大,后齿盘越小,脚蹬时感到费力(自行车前进的距离变长)。

前齿盘越小,后齿盘越大,脚蹬时感到轻松(自行车前进的距离变短)。

自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度,自行车快速前进,或者是慢速前进,都能保持一定的踩蹬步速和力矩,就要变速器。

保养维修

1、导线:检查导管是否完整,导线是否有扭曲磨损现象及是否能轻松运作。适中或紧实地旋紧导线固定螺栓至刚好压迫到导线的位置,但还不至于使螺栓松脱。最重要的是要检查导线是否松脱。

2、刹车块螺栓:拴至紧实。检查刹车块是否紧贴于轮圈上,调整车轮前束至正确位置。

3、飞轮:当飞轮运作时,应该可以听到顺畅,均衡且快速的咔嚓声。链盘的链齿不可有缺角或弯曲现象。用力转动每一段速一段时间,检查是否有跳齿现象。

4、前变速器:检查高速及低速档。固定螺栓拴至适中或紧实。

5、后变速器:操作变速器,检查高速及低速档。

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